Scooter elettrico JOYOR S5, pneumatici da 10 pollici, batteria da 48 V 13 Ah, motore da 600 W, velocità massima 25 km/h, autonomia di 40-55 km, freni a disco anteriori e posteriori

Info:
Batteria a lungo raggio con Smart Power ManagementDiverse batterie al litio 18650 ad alta capacità offrono fino a 55 km di autonomia con una sola carica. La gestione intelligente della batteria tramite il display LCD mostra lo stato di salute del pacco batteria e ti avvisa immediatamente in caso di problemi.Funziona in modo semplice come sembraOgni aspetto dell'S5 è realizzato pensando alla semplicità. Il telaio, i componenti e gli accessori dello scooter utilizzano lo stesso linguaggio di design geometrico che mette l'usabilità e l'utente al centro. Un singolo pulsante dà vita allo scooter e gli accenti di design rossi aggiungono modernità. L'S5 è fatto per apparire e sentirsi bene.Telaio in alluminio di grado aerospazialeIl robusto telaio è realizzato in alluminio di grado aerospaziale, con bassa densità ed elevata resistenza strutturale. Ha anche un'eccellente conduttività termica e resistenza alla corrosione per una maggiore durata. Con soli 22,1 kg, l'S5 ha dimensioni e peso ideali per i bagagli a mano e per manovrare scale e marciapiedi. Accelerazione controllata Spingi delicatamente l'acceleratore verso il basso e regola la pressione fino a raggiungere una velocità confortevole. Fari ultra-luminosi I fari sono essenziali per la guida notturna. L'S5 è dotato di fari ultra-luminosi da 1,1 W con una portata fino a 6 metri per una maggiore sicurezza. Pneumatici ammortizzanti per una guida più fluida I grandi pneumatici anteriori e posteriori da 10 pollici hanno un ottimo assorbimento degli urti e battistrada antiscivolo. Abbinato a un motore CC brushless da 600 W per una potenza di uscita stabile, l'S5 è impostato per offrire un'esperienza di guida più fluida. Tecnologia Cruise Control Utilizzando la tecnologia di base del cruise control nelle auto, il nostro scooter elettrico utilizza un algoritmo unico che riceve segnali in ingresso dai sensori di velocità per mantenere un cruise control fluido e stabile. Ciò riduce la tensione e l'affaticamento per i ciclisti e ottimizza la batteria per i viaggi più lunghi. Il cruise control non è consigliato a velocità superiori a 25 km/h, su percorsi curvi, in condizioni di traffico intenso o in caso di pioggia o neve.